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Ilham Aliyev:BTK铁路成为欧亚大陆交通地图的重要组成部分[更新]

阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫10月30日说,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路是一个历史性的项目。

“来自兄弟友好国家的客人参加今天的庄严仪式,”伊利哈姆阿利耶夫在巴库举行的巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路正式开幕仪式上说。 “我特别欢迎土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安,格鲁吉亚,乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦的总理以及土库曼斯坦和塔吉克斯坦的部长们,我非常感谢他们参加这个仪式。”

“巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路是一个具有战略意义的历史性项目。这条铁路的长度约为850公里,其中504公里通过阿塞拜疆。”

阿利耶夫总统强调,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路是连接欧洲和亚洲的最短,最安全的铁路。

“通过这条路线,预计第一阶段将运输500万吨,下一阶段将运输1700万吨,然后是更大量的货物,”Ilham Aliyev说。 “简而言之,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路正在成为欧亚大陆交通地图的重要组成部分。”

总统指出,铁路沿线国家之间的贸易额和相互投资将增加,铁路国家之间的合作将加深,铁路将为稳定和安全服务。

阿利耶夫总统表示相信,随着BTK铁路的使用,旅游业的发展将会大规模增加,游客人数将会增加。

“当然,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的成功运作将增强我们各国的地缘政治意义,并为我们创造更多机会。 巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路对于发展商业,互利合作非常重要。“

“关于建造巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的协议是在格鲁吉亚签署的,然后在土耳其举行奠基仪式,最后,我们庆祝这条铁路在阿塞拜疆的开通,”Ilham Aliyev说。

国家元首指出,这条铁路的建设是阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其之间友好和兄弟情谊的结果。

“这三个州在各个领域成功合作,相互支持。 我们各国人民为世界实施重要项目。 巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯是一个在这些项目中占有一席之地的项目,“阿利耶夫总统补充说。

国家元首说,巴库 - 第比利斯 - 杰伊汉管道于2006年开放,土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安参加了该管道。

“这条管道是连接里海和地中海的大型基础设施项目。 今天,石油通过该管道运输,包括从里海东部运输。 换句话说,我们的国家也为其他国家提供过境机会,“阿利耶夫总统说。 “一年后,在2007年,再次感谢阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其的合作,建立了巴库 - 第比利斯 - 埃尔祖鲁姆管道。 该项目还确保了阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其的能源安全,并成功运营了近10年。“

阿利耶夫总统提醒说,这三个国家也已将电力线连接起来,今天这一领域的合作正在顺利开展。

“当然,由于阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其以及其他国家的联合活动,南方天然气走廊是一个全球项目,也是欧洲最大的基础设施项目。 该项目的实施正在继续。 众所周知,南方天然气走廊由四部分组成。 在Shah Deniz 2完成了98%的工作。南高加索管道是连接阿塞拜疆和格鲁吉亚的天然气管道。 执行水平为99%,“国家元首指出。

总统表示,作为南方天然气走廊主要部分的TANAP项目的实施已经完成了84%,而TAP项目的实施已经完成了60%。

换句话说,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路是在先前实施的项目的基础上建立的,Ilham Aliyev指出。

“当然,如果我们在前一个时期没有实施石油和天然气领域那些宏伟的大型项目,今天我们只能谈论巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯,”总统说。

他指出,一些外国圈子不相信巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯(BTK)铁路的实施。

“他们认为这是不可能的,而且必要的技术设施和财政资源将无法实施该项目。 然而,这三个国家已表明并证明这是可能的,“阿利耶夫总统说。 “当我们有坚强的意志,相互支持和相互信任时,就可以做所有的工作。 巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的建设就是一个明显的例子。 我相信,对区域合作作出最大贡献的阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其将继续相互支持。“

国家元首指出,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路等大项目加强了三国的团结和友谊。

“中亚,哈萨克斯坦对这个铁路项目表现出浓厚的兴趣。 各代表团,中亚和哈萨克斯坦的高级官员参加这一仪式,清楚地表明了这一点,“阿利耶夫总统说。 “我们相信,货物运输将有更多机会。 在这条铁路的帮助下,我们各国与中亚国家的传统友好关系也将得到加强。“

他说,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路对欧洲非常重要。

“阿塞拜疆已经与几个欧洲国家进行了相关谈判。 欧洲国家也对这条铁路的建设表现出极大的兴趣。“

“我还应该注意到,与此同时,阿塞拜疆正在采取重要措施建立南北运输走廊。南北铁路项目的所有工作都在阿塞拜疆完成,换句话说,整个基础设施已准备就绪,“阿利耶夫总统补充道。

国家元首指出,与此同时,阿塞拜疆正在展示其在其他国家建立基础设施的技术和财政能力。

“我们现在正在努力整合巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯和南北交通走廊。 我相信这很有可能,我相信未来西北和西南的能源运输路线将会投入运营。 这两个宏伟的项目将联合许多大国。 巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯意味着恢复一段历史悠久的丝绸之路。 它可以被中国,哈萨克斯坦,中亚,阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其和欧洲国家使用。 南北运输走廊将联合印度,巴基斯坦,伊朗,阿塞拜疆,俄罗斯和欧洲国家,“阿利耶夫总统说。

他接着说,阿塞拜疆是这两个项目和一个投资其财政资源的国家的积极参与者。

“总的来说,我可以说阿塞拜疆非常重视运输部门,已投入大量资金。 从2004年到今天,已经建成了11,000公里的高速公路,并在阿塞拜疆委托了六个国际机场。 今天,阿塞拜疆拥有一支庞大的货运机队。 阿塞拜疆有大约20架大型货机。 阿塞拜疆拥有里海最大的海军舰队,“伊尔哈姆阿里耶夫说。

“270艘船只在里海的货物运输组织中发挥着特殊作用。 几年前,阿塞拜疆建造了一座大型造船厂,生产各类船舶。 该工厂将开展更多与里海货物运输预期增长相关的工作,“总统指出。

阿利耶夫总统说,当然,阿拉特国际海上贸易港是阿塞拜疆交通基础设施的重要组成部分。

他补充说,该港口的建设正在继续,港口已在运营。

“港口的第一阶段计划在明年年中投入使用。 之后,每年将有1500万吨货物和100,000个集装箱通过该港口。 由于第二阶段完工,阿拉特港的容量将为2500万吨货物和100万个集装箱。“

“换句话说,近年来对交通运输部门的投资已经导致建立了一个非常强大的基础设施,这对我们国家,地区和世界都非常重要,”国家元首补充道。

阿塞拜疆总统再次指出,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯是一个历史性的全球性项目。

“这个项目将使各国更加紧密。 该项目将在确保该地区的稳定和安全方面发挥作用。 该项目将扩大我们的经济机会,我们将获得更多资金。 只有阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其的共同努力才能实现这一项目。 我们没有从任何地方得到任何帮助,我们没有获得贷款,我们在内部能力的帮助下建造了这条铁路,今天我们投入运营,“阿塞拜疆总统说。

“亲爱的朋友们,我想再次祝贺你们这次非凡的历史性事件。 我相信巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的道路始终是开放的,“总统阿利耶夫总结道。

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